星月夜☆さんのサイトより
http://pandora32.blog.fc2.com/blog-entry-5359.html
＜転載開始＞
一握りの財閥が７０％の富を独占する韓国・・・・
今までの不満も一向に騒動が収まらない大韓航空のナッツ姫事件☆
取り調べの捜査官ももと大韓航空出身で手心加えたとも言われてます。
大韓航空の「ナッツ姫騒動」さらに拡大　「謝罪文」は手帳の1ページを切り取ったものだった

この航空会社は呪われたように以前にも謎の事故が多いです。
こちらの大韓航空の北朝鮮のテロによる1987年11月29日の大韓航空機爆破事件は知られてます。



もう一つのロシアが関係した撃墜事故がありました。
当時はソ連でこの事故で謝罪もしないことにより経済制裁を受けました。

日本の自衛隊も交信記録を受信し関わってます、あのやっと辞任された石原さんが国会で質問してました。
大韓航空機撃墜事件の交信内容を暴露
いずかれの情報機関の交信（暗号）、ブラックボックスはどこに。
またアメリカは余計な戦争してる国だけど、緻密に負傷者の対応を綿密に協議してる
日本もNSCで新しい兵器で新しい負傷者ができる、研究するシンクタンクを要請、
テロ対策にもと発言。


「暗号」の存在こそがアメリカからの「要請」を示すカギであることを「流砂の世紀に」の中で示唆。
その上で、前のムルマンスクの領空侵犯と今度の領空侵犯は、両方とも、大韓機をおとりに
してソ連側の迎撃能力を探知しようとしたアメリカの謀略であったとはっきり言い切ってます。
（「新潮」1984年8月号）。

その大韓航空機撃墜事件とは)
1983年9月1日大韓航空のボーイング747が、ソビエト連邦の領空を侵犯したために、オホーツク海
でソ連防空軍の戦闘機により撃墜され乗員乗客合わせて269人全員が死亡した事件。

なお、大韓航空はこの5年前にも航法ミスでソ連領空（コラ半島上空）を侵犯し、
ソ連軍機に迎撃されている（大韓航空機銃撃事件）があります。

領空侵犯したとして当時西側と冷戦状態であるソ連がパイロットも地上も、
007便を“民間機を装ったスパイ機”と認識、銃撃。

いまだに謎が多いです。
何故領空侵犯したのかも諸説あります。

機長がもと軍人であったことなどもあり、米軍の関与も疑われました。
当時の大韓航空機は航空運賃が他社に比べて安いため燃料節約説も。
両方ともリスクが高いので否定もされてます。

歴史的転換ともなりアフガニスタンの戦争での疲労と相まって
旅客機撃墜は､ロシア崩壊のシグナルか ソ連は大韓航空機撃墜事件後に崩壊加速した
と言われてます。
今回のロシアへの経済制裁もウクライナで起きた航空機墜落事件です。
原油安によるルーブル下落もロシアへの崩壊もくろんでる米国の影が見えます。

大韓航空の銃撃事故の乗客には、右翼団体のジョン・バーチ・ソサエティの会員で、
アメリカの民主党の保守派議員とマクドナルド下院議員も搭乗されてました。

日本は中曽根康弘首相時代、この2年後に日航機御巣鷹山の悲劇が起こりました・・・

水上や回収可能な水中にあった遺体や遺品もほとんどソ連側に回収され、
証拠隠滅のため秘密裏に焼却されて闇に葬ったとされ、遺体や所持品の一部が日本の
領海内に漂着し発見されただけだそうです。

大韓航空007便撃墜17年目の真実～海面に着水する直前、007便は自爆していた！？

消えた遺体と007便爆発の謎…という記述も。

☆参照サイト☆
大韓航空追撃事件wikpedeia☆

点と線を結ぶとこういう方向なんでしょうか。

遺族はなぜアメリカを弾劾するか☆
（岩波書店 「世界」 1985年10月号所収）

「世界」1985年5月号の増尾論文「大韓航空機事件と自衛隊」と言う論文

遺体も見つからないマレーシア航空機事故とも相通じる不気味さ感じます・・・

＜転載終了＞