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＜転載開始＞
これが過度に進むと、ロックダウンみたいな話になっていきますね。
エネルギー危機の中、公共部門における5日間の運転ローテーション制度が強化される見込み
Korea Times 2026/03/24
5-day driving rotation system to get stricter in public sector amid energy crisis
この措置は、150万台の車両に影響を与え、1日あたり3,000バレルのガソリンを節約できる。
中東紛争の長期化により世界のエネルギー供給が逼迫する中、韓国は水曜日 （3月25日）から、公務員が自家用車を運転できる曜日に関する制限を強化する。
民間部門に関しては、政府は燃料節約対策を強制するのではなく、自主的なプログラムとして残すことを決定した。
キム・ソンファン気候・エネルギー・環境相は火曜日、ソウルの青瓦台で開かれた閣議でこの措置を発表した。
この規則では、公共部門のガソリン車を運転する者は、毎週 1日、運転を控える必要があり、その日はナンバープレートの末尾の数字によって決まる。
中央省庁とその関連機関、地方自治体、省・市教育事務所、国立大学、公立の小中学校・高等学校など、2万以上の機関が含まれている。
この制度はすでに公共部門で導入されていたが、その執行は形式的なもので、違反に対する罰則は職場駐車禁止など軽微なものにとどまっていた。
しかし、今回の拡大された枠組みの下では、公共部門の違反者は警告を受けた後、より厳しい罰則に直面することになる。ただし、妊婦、乳幼児連れの親、障害者は例外となる。電気自動車と水素自動車もこの規則の対象外となる。
環境省は、今回の強化措置により約 150万台の車両が影響を受け、1日あたり約 3,000バレル（47万6,700リットルに相当）の石油が節約されると推定している。火曜午後 6時時点のガソリン価格が 1リットルあたり平均 1,818.92ウォン （約 192円）であることから、これは 1日あたり約 8億6,700万ウォン（約 9200万円）の節約に相当する。
この計画は、イランを巡る米イスラエル紛争によって原油、天然ガス、その他のエネルギー資源の供給が逼迫する中で、これらの資源の供給不安に対処するため、大統領が提唱した「政府全体にわたる先制的な緊急対応システム」の構築に沿ったものだ。
フィリピン政府が1年間のエネルギー非常事態を宣言
イラン戦争の影響が感じられる中、フィリピン大統領がエネルギー非常事態を宣言
aljazeera.com 2026/03/25
Philippine president declares energy emergency as impact of Iran war felt
フィリピンのフェルディナンド・マルコス・ジュニア大統領は、米国とイスラエルによるイランへの戦争 、そして同国のエネルギー供給に差し迫った危険が迫っているとして、国家エネルギー非常事態を宣言した。
火曜日 （3月24日）に非常事態宣言が出されたのは、フィリピンの運輸労働者、通勤者、消費者団体が、燃料価格の高騰と、マルコス政権の迅速な対応の欠如に抗議するため、木曜日から2日間のストライキを計画している最中のことだった。
「この国家エネルギー非常事態宣言により、政府は既存の法律に基づき、世界的なエネルギー供給の混乱や国内経済の混乱によって生じるリスクに対処するための、迅速かつ協調的な措置を実施できるようになる」とマルコス・ジュニア大統領は述べた。
緊急対応の一環として、燃料、食料、医薬品、農産物、その他の必需品の秩序ある移動、供給、流通、入手可能性を確保するための委員会が設置された、と彼は述べた。
1年間有効となるこの緊急事態宣言は、政府が燃料および石油製品を調達し、タイムリーかつ十分な供給を確保すること、そして必要に応じて契約金額の一部を前払いすることを認めるものである。
当局はまた、石油製品の買い占め、不当な利益の追求、および供給量の操作に対して措置を講じる権限も有している。
火曜日の早い時間帯に、シャロン・ガリン・エネルギー長官は記者会見で、現在の消費量に基づくと、国内にはまだ約45日分の燃料備蓄があると述べた。
ガリン氏は、政府は備蓄量を増やすため、東南アジア内外の国々から100万バレルの石油を調達する取り組みを進めているが、この水準に達するには不確実性が伴うだろうと述べた。
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